The 2-Minute Rule for komponen gearbox auto
The 2-Minute Rule for komponen gearbox auto
Blog Article
If you're an auto fanatic or simply a mechanical engineer, you most likely really know what gearboxes or transmission devices are And the way immensely complex These are !
Perkembangan kemajuan dalam teknologi telah mempertingkatkan reka bentuk dan gear CVT yang digunakan pada enjin automotif apabila syarikat Subaru di Tokyo memperkenalkan CVT versi Justy yang dikawal secara elektronik pada tahun 1987. Tidak lama selepas itu, syarikat-syarikat lain telah mula mengeluarkan pelbagai variasi gear CVT, seperti Ford dan Fiat yang mengeluarkan CVT jenis tali sawatkeluli pada tahun 1987 bagi model kereta Fiesta dan Uno. Kemudian diikuti oleh Nissan pada tahun 1992 dengan pembangunan equipment N-CVT berasaskan penukar-tork yang dapat memberikan tork yang lebih tinggi dan lebih berkuasa. Selepas perkembangan berterusan teknologi equipment CVT ini, reka bentuk dan peningkatan terhadap bahan yang digunakan menjadikan gear yang dibangunkan hampir mencapai kesempurnaan dan kini ia merupakan pilihan transmisi untuk kebanyakan kenderaan sekarang.
Transmisi automotik moden awalnya telah dibangunkan pada tahun 1904 oleh Sturtevant brothers of Boston, Massachusetts. Gear ini hanya mempunyai dua kelajuan kedepan dan perubahan nisbah dibawa ke roda tenaga yang dipacu oleh enjin. Perkembangan pembangunan transmisi automatik seterusnya berlaku pada tahun 1908 dengan pengenalan kepada product kenderaan Henry Ford yang dikenali sebagai Product T.
Gearbox bekerja dengan menggunakan prinsip rasio gigi. Gigi-gigi yang saling terkait memiliki ukuran diameter yang berbeda. Ketika mesin berputar, putaran tersebut diteruskan ke gigi yang lebih besar.
Untuk panduan berguna lain mengenai penjagaan kereta, kunjungi artikel lain di keretaauto.com untuk mendapatkan lebih banyak strategies automotif terkini.
Planning a car or truck gearbox requires the utmost diligence and adherence to necessities for far better operational efficiency. Here are some structure suggestions which you could include in the course of gearbox transmission.
Minyak ATF cenderung lebih mahal berbanding minyak gearbox kerana komposisi tambahan yang diperlukan untuk berfungsi dalam sistem hidraulik dan elektronik transmisi automatik. Ia juga lebih banyak dijual dalam pasaran kerana kenderaan automatik lebih banyak digunakan.
The gearbox housing plays a critical position from the perform on the mechanical component. In deciding on the ideal style and design, you might want to take into consideration its layout, i.
Jika anda mengesyaki terdapat masalah pada gearbox, segera bawa kenderaan ke bengkel bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Mekanik komponen gearbox auto yang berpengalaman dapat mendiagnosis masalah dengan tepat dan mencadangkan penyelesaian yang sesuai.
Dengan pemahaman yang baik tentang komponen-komponen gearbox, Anda dapat menjaga performa dan keawetan mobil Anda dengan lebih baik. Selalu lakukan perawatan dan perbaikan yang tepat agar gearbox tetap berfungsi secara best dan memberikan kenyamanan dalam berkendara.
Pemanduan kereta auto dengan agresif serta beban berlebihan mempercepatkan kehausan komponen serta meningkatkan risiko kerosakan.
Web otomotif terbaik di Indonesia mengenai harga mobil dan motor, review, guidelines trik, dan spesifikasi kendaraan
Auto gearboxes can be found in differing types but are classifiable underneath two key styles: guide and automatic. Here is an overview of each and every sort.
Transmisi automatik adalah sistem penghantaran kuasa dari enjin ke roda yang dapat menyesuaikan nisbah equipment secara automatik mengikut keadaan pemanduan. Ia terdiri daripada beberapa komponen utama seperti torque converter, planetary gear established, clutch dan valve body yang berfungsi untuk menukar gear ke hadapan, undur atau neutral.